工作中的邢云堂。图片由受访单位提供
□李敏 本报记者 王迪
2月23日17时09分，G49次列车稳稳地停在哈尔滨西站站台上。第十四届全国人大代表邢云堂结束了乘务工作，顾不上休息，即刻前往单位进行2024年议案建议准备工作。“能够当选全国人大代表，我感到无上光荣，我要认真履行好我的职责，为民发声。”邢云堂郑重地说。
邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机，在28年的司机生涯中，邢云堂驾驶过内燃、电力等十几种车型。曾获得全国劳动模范、全路首席技师、铁路工匠等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
2023年全国两会期间，邢云堂在《关于深化铁路安全环境整治的建议》中，建议“地方各级政府按照《铁路法》《铁路安全管理条例》的有关要求，落实‘双段长’制和护路联防责任制，禁止居民群众在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物，禁止居民群众在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过，防范和制止危害铁路安全的行为”。
履职这一年，邢云堂持续聚焦铁路安全环境整治这一主题，结合铁路建设发展实际深入调研火车司机在易发生行人上线和放牧的区段、道口采取列车降速措施情况，调研铁路防护栅栏巡护检查情况以及“双段长制”作用发挥情况等。
这一年，邢云堂比以往更忙了。平时除了驾驶高铁在哈尔滨西站与大连站间往返，还要坐岗110信息台，指导高铁司机处理应急故障，对我省高铁司机进行技术业务培训。同时，紧抓“邢云堂技能大师工作室”的技术攻关和建设。“要做好组织交办的任务，尽责履职。”邢云堂说。
这一年，邢云堂步履不停。6月，邢云堂随黑龙江代表团参加最高人民法院组织的武汉调研活动；11月，邢云堂与部分全国人大代表先后到绥芬河市、牡丹江市、尚志市等地，就跨境自贸区发展、人大代表联络站建设以及冰雪旅游经济发展等内容开展专题调研……这一年很忙，但邢云堂收获满满。
“作为人大代表，提出的每一条建议都要审慎严谨，通过实地调研，求深求实。”邢云堂说。
